快科技9月14日音讯，敦煌拉力赛于昨日谨慎开赛，长城汽车厂队这次以“头部车企引颈 + 掌门东说念主参赛”的花式，将越野拉力赛的集结声量，耕种了几个维度。

　　本年依然61岁的长城汽车董事长魏建军，切身驾驶哈弗H9柴油版，参加T2量产组比赛，与领航员闫珂沿途挑战超1000公里顶点地形。

　　在昨日的10公里排位赛中，魏建军接收博主采访时示意，排位赛仅仅个热身，匡助宇宙参加气象，总体上比拟顺利。

　　领航员闫珂则示意，从魏总的排位赛简略看出来，魏总像是第一次拉力赛，赛车开的比拟稳，并且柴油H9能源捏续性相等不错。

　　据了解，敦煌拉力赛看成中汽摩联认证的国度A级赛事，以长距离、高难度、复杂地形著称，赛说念隐私戈壁、峡谷、河床、沙漠等复杂地貌，也被称为“中国达喀尔”。

　　全程约1100-1200km，其中稀奇赛段约1000km，赛程分为4天，辞别为：

　　9月14日，SS1黑山戈壁赛段；9月15日，SS2北戈壁-弱水环流赛段；9月16日，SS3大墩门沙漠赛段；9月16日，落幕式（受奖庆典）。

　　组别竖立：

　　T1改装组（含T1+/T1.1/T1.2/T1.3）支撑深度改装，追求极致性能与越野能力；

　　T2量产组（含T2.1/T2.E/T2.3）抑制改装，保留原厂关键部件，保捏量产气象；

　　T3-T4UTV组轻量改装，在持重结构下优化性能；

　　T5卡车组（含T5.1/T5.2）面向改装与量产卡车，强化承载力与远程耐力。

　　而魏建军算是真实的车圈老炮，他不仅爱开车爱试车，照旧资深赛车手，取得过“保定车神”的雅号。

　　除了领有汽车、赛车驾照外，还有A2半挂货车驾照。前段时代，在长城重卡发布会技术，魏建军本东说念主还切身驾驶者长城重卡半挂出发试车。

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背负剪辑：杨赐